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廣州產(chǎn)品銷毀公司:回收廢舊輪胎的影響 |
發(fā)布時(shí)間:2025-07-14 04:51 |
隨著中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,每年汽車的銷量都很高,隨之而來也就帶動(dòng)輪胎行業(yè)的發(fā)展。眾所周知,汽車行駛到一定的公里數(shù),要根據(jù)輪胎的磨損程度,決定要不要換輪胎,那大家換下來的舊輪胎都怎么處置了呢? 平素情況下,大部分車主在換了新輪胎后會(huì)把舊輪胎干脆扔掉,源于舊輪胎磨損太厲害早已扔棄,沒有當(dāng)備胎的價(jià)值,有的人會(huì)把換下來的舊輪胎低價(jià)賣給修車廠能夠4S店,不論錢多錢少總比扔掉強(qiáng)吧!有的修車廠回收的舊輪胎都堆積如山,很多人都會(huì)很納悶,要這么多舊輪胎干嘛用呢? 首先,對(duì)于專注回收舊輪胎的工廠來說,這些就輪胎的用處就大了,他們把回收來的輪胎進(jìn)行首輪挑選,把那些磨損較輕的輪胎挑出來,然后把輪胎外層的橡膠削掉,再用一些專注的橡膠膠料進(jìn)行硫化,完成后把它當(dāng)作備胎賣給一些汽車廠家,這樣就允許盈利。大家都知道備胎平時(shí)都無法用太久,這就是其中的原因! ![]() 對(duì)于那些磨損嚴(yán)重的輪胎,沒有做備胎的條件,就可以通過廢物處理生成新資源再利用。輪胎也分很多型號(hào),那些大型的貨車輪胎屬于大鋼絲輪胎,像那些家用的轎車輪胎都屬于小鋼絲輪胎,他們的用途都大不相似。大型車胎常日都用來制作膠粉,膠粉進(jìn)一步加工再做成生膠,無論多舊,損壞多要緊的廢舊輪胎都是可以經(jīng)過熱裂解的方式進(jìn)行資源再利用。輪胎里的鋼絲也可以提取出來賣給鋼鐵廠;小型車輪胎的用途就比較單一了,它只能把輪胎磨成粉,然后通過生產(chǎn)處理,制作成防水材料,再無其他用途。 不論大小輪胎都允許用來煉油,正在的輪胎里都含有大量的硫、碳、氮等元素,經(jīng)過高溫裂解,然后冷卻,用蒸餾設(shè)備提煉稱出我們汽車用的汽油,還要有一些其他機(jī)器用的柴油,允許當(dāng)作燃料賣給有需要的人;剩余的顆粒物叫做炭黑,允許用來做塑膠跑道,總之就是把它的影響發(fā)揮到淋漓盡致! |
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